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工业悬挂系统

卡车司机和重型机械操作人员通常需要长时间处在艰苦和振动的环境中。驾乘质量不仅是涉及操作人员安全的问题,还事关乘客和周围人群。当行驶在崎岖的路面上时,座椅在底端和顶端止动点之间来回的垂直运动,可能导致操作人员失去控制。如果座椅撞击到底端止动点,背部可能受伤。如果座椅撞击顶部止动点,头部可能会碰到车顶,或者手脚可能会失去车辆控制。

为了应对这一挑战,我们开发了自适应悬挂系统,该系统采用了我们的磁流变(先生)流体。其特点在于:它能改变悬挂装置的设置去适应不同的行驶或路面条件。与带固定阻尼的被动悬挂装置不同,自适应悬挂系统可每秒钟数千次调整阻尼率,从而提高动态稳定性。

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